Das Specialized ist bei Schmitti zur Inspektion. Nach 8000 km auf Schotter und Schlamm ohne die kleinste Störung, dem 2. Satz neue Bremsbeläge ist nun dringend eine Wartung nötig. Ein Gang ist nicht mehr auffindbar, die Pedallager klappern und das hintere Radlager macht nicht mehr lange.Bis Schmitti das Fully wieder fahrbreit hat muss erstmal wieder das 99-Euro-Baumarktrad herhalten. Bis Lonau musste ich auf dem Rückweg im 1. Gang fahren, weil die Schaltung wieder eingefroren war!
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